Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Transformando um carro solar Tamiya em um trem Steampunky

Em resposta à nossa nomeação de Tamiya para o Makey Awards, Chip Rosenblum escreveu com esta história de como ele transformou o kit Tamiya Solar Car em um motor de trem. -Gareth

Eu fui levado por sua nomeação de Tamiya para The Makeys, como eu tive uma bola que faz algo completamente diferente de um dos kits deles / delas. Eu estava dirigindo para uma loja de hobby (não é surpresa lá!) No almoço um dia. Quando entrei no estacionamento do shopping, vi o que parecia ser um inseto elétrico fazendo círculos grandes e velozes no asfalto.

O pessoal da loja de passatempos e alguns espectadores estavam do lado de fora, sorrindo de orelha a orelha, assistindo a essa coisa ir. Eu perguntei o que era e me disseram que era um kit de carro solar da Tamiya. As rodas dianteiras poderiam ser colocadas em um ângulo de modo a atravessar o diâmetro desejado, e o painel solar geraria energia suficiente para operar o motor e a engrenagem.

Enquanto fazia compras na loja, não consegui afastar minha mente da possibilidade de que esse kit me transformasse em um trem. Túneis longos ou uma trilha arborizada não seriam um bom lugar para experimentar, mas uma pista ensolarada seria deliciosa.

Minha primeira tarefa foi perguntar ao atendente se eu poderia abrir a caixa para verificar a distância entre eixos e o comprimento do eixo. Puxando minha fiel fita métrica, descobri que, sim, isso poderia ser montado sem as rodas do automóvel e poderia ter rodas ferroviárias pressionadas (após um curto encontro com uma furadeira (com o espaçamento correto entre as costas para o calibre G). faixa).

Eu comprei o kit e fui para casa, e para o grande desconhecido de como eu estava indo para criar uma locomotiva ferroviária movida a energia solar.

Quando abri a caixa, notei que a essência da estrutura era uma longa viga de plástico, correndo em direção à popa, que suportava todas as outras partes. Eles também forneceram a engenharia do painel solar e de um motor compatível. Eu tive que redirecionar os fios e inserir um interruptor liga-desliga entre o painel e o motor, mas foram todos os ajustes necessários.

Eu obviamente não precisava do corpo do carro, então dei uma olhada primeiro nos diâmetros do eixo. Era então hora de vasculhar minha caixa de peças para encontrar algumas rodas ferroviárias que haviam sido retiradas de outros vagões de trem. Eu os perfurei para um encaixe apertado no eixo dianteiro e os aferi. Deixei o parafuso segurando o eixo dianteiro solto para que ele pudesse girar de seções retas para curvas. Eu também adicionei o cordão decorativo e o encaixe de compressão de latão ao eixo externo da roda de cada lado para “decorar” essa peça e compensar o fato de que a bitola das rodas da ferrovia era menor que a largura original da pegada da roda. pneus de carro. Se eu tivesse essa parte para fazer, eu teria feito um pequeno caminhão piloto de 4 rodas que teria girado mais livremente. Ao operar o motor solar como está agora, não gosta de ligar raios curtos.

O próximo problema foi o trem de engrenagens. Quando espiei essa coisinha rápida no estacionamento, ficou claro que era necessária uma redução nas relações de marcha. Quando eu olhei para o conjunto do motor / engrenagem / roda traseira, os pneus foram colocados sobre as engrenagens grandes com o “flange” formando o que poderia passar por uma calota e o molde nos dentes da engrenagem voltados para dentro. O trem de engrenagens do motor estava em um eixo separado. Eu tirei todas as engrenagens, incluindo as rodas motrizes. Removendo os pneus de borracha e invertendo as engrenagens da roda motriz resultou em um fac-símile aceitável de uma roda de ferrovia flangeada. Eu adicionei a etiqueta de verificação de roupas de piscina em latão como adorno prototípico ... Ao reorganizar as engrenagens no eixo do motor, consegui que a menor engrenagem acionasse a roda, diminuindo a velocidade do trem e aumentando o torque. As outras engrenagens foram deixadas no eixo com um mecanismo de relógio adicionado apenas para a aparência. A diferença de diâmetro entre a roda motriz traseira e as rodas ferroviárias dianteiras é responsável pelo visual “raked” da velocidade implícita, mesmo parado!

Eu então levei para a pista para uma primeira tentativa de corrida. Surpreendentemente, corra, e assim eu poderia continuar a “decorar” a pequena fera de maneira apropriada e altamente prototípica!

Minha próxima decisão foi como eu queria construir o chassi que formaria a estrutura do trem. Eu tinha alguns trilhos de latão e outras peças de latão, então decidi começar com isso. Eu cortei o trilho e o soldei para formar os lados, costas e travessas. A parte da frente é de duas grandes peças de bracelete de latão de uma venda de garagem. Eu era capaz de anexar isso ao T-beam de plástico para que eu tivesse uma plataforma estável para as adições finais (e ainda a serem determinadas) para completar a imagem.

Eu tive alguns cortes de madeiras exóticas e inlays deixados de outros projetos, e então decidi criar as áreas de “deck” e “táxi” usando esses materiais. Neste ponto, eu tinha um modelo “acabado”, mas aos meus olhos precisava muito ser exagerado. Então, de volta para a área de peças eu fui para algumas peças de alto calibre e peças de compras.

Primeiro encontrei uma corrente de braceletes de latão, peças eletrônicas folheadas a ouro com pontas de agulha e algumas arruelas de latão que encaixavam as extremidades opostas das peças eletrônicas. Estendi o espaçamento e criei as grades da grade na parte de trás, colando o arruelas, pontas de agulha e depois cortar e colar a corrente da pulseira no topo. Na parte da frente, a parte inferior das pontas da agulha se encaixa nos orifícios do elo da pulseira, facilitando a decisão de onde eles devem ir e a montagem dessa parte.

Outras peças não identificadas de metal voador e engrenagens de relógio compunham a decoração principal do painel solar, os tanques de imitação, o banco do motorista, o bar Johnson, o apito e, com o acréscimo de um mostrador numérico de uma velha máquina de som, baralho.

Em seguida veio o motorista e seu cachorro, ou o cachorro e seu motorista de estimação, eu nunca tenho certeza de qual. Mas algo parecia incompleto. Então me impressionou, principalmente porque eu estava assistindo a uma casa de bonecas e show em miniatura com minha esposa Gail. A esgrima. Eu trouxe para casa, cortei e dobrei em forma, pulverizei-a e colei-a na posição. Agora parecia ter bastante "material" para me satisfazer, e parecia exatamente como o protótipo! Funciona bem e traz sorrisos para todos em um dia ensolarado.

Ação

Deixar Um Comentário