Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Hardware de código aberto - reportagem em destaque na Wired - Na próxima revolução industrial, os átomos são os novos bits

Chris Anderson está em uma missão ... Na próxima revolução industrial, os átomos são os novos bits @ Wired. É isso pessoal! Design de produto de código aberto, fabricado sob medida e personalizado - agora é a matéria principal da Wired!

O renascimento de uma garagem está transbordando em fenômenos como o crescimento de Maker Faires e “hackerspaces” locais. Produção de pares, código aberto, crowdsourcing, conteúdo gerado pelo usuário - todas essas tendências digitais também começaram a atuar no mundo dos átomos. A Web foi apenas a prova de conceito. Agora a revolução atinge o mundo real. Em suma, os átomos são os novos bits.

Deixe-me contar minha própria história. Três anos atrás, comecei a pensar em como os sensores de giroscópio baratos estavam ficando. O que você poderia fazer com eles? Para começar, eu percebi, você poderia transformar um modelo de avião controlado por rádio em um veículo aéreo autônomo não tripulado ou drone. Descobriu-se que havia muitas unidades comerciais de piloto automático que você poderia comprar, todas baseadas nesse princípio, mas quanto mais eu olhava para elas, pior elas apareciam. Eles eram caros (US $ 800 a US $ 5.000), difíceis de usar e proprietários. Ficou claro que este era um mercado desesperado por concorrência e democratização - a lei de Moore estava em ação, tornando todos os componentes baratos. O hardware para um bom piloto automático não deve custar mais de US $ 300, mesmo com um lucro saudável. Tudo o mais era propriedade intelectual, e parecia que chegara a hora de abrir isso, trocando altas margens por inovação aberta.

Para prosseguir com este projeto, iniciei o DIY Drones, um site comunitário, e encontrei e comecei a trabalhar com alguns espíritos afins, liderados por Jordi Muñoz, então um graduado de 21 anos do México que vive em Riverside, Califórnia. Muñoz era autodidata - com habilidades de classe mundial em eletrônica embarcada e aeronáutica. Jordi me ligou para o Arduino e, juntos, projetamos um controlador autônomo e depois um painel de piloto automático de aeronave.

Projetamos as placas do jeito que todos os adaptadores eletrônicos fazem, com peças compradas em lojas on-line, conectadas em protótipos de placas de pão.Uma vez que funcionou na breadboard, desenhamos os diagramas esquemáticos com a CadSoft Eagle e começamos a projetá-la como uma placa de circuito impresso (PCB) personalizada. Cada vez que tínhamos um design que parecia ser bom na tela, nós o enviamos para uma fábrica de PCB comercial e, algumas semanas depois, amostras chegavam à nossa porta. Soldaríamos nos componentes, experimentá-los e, em seguida, corrigiríamos nossos erros e faríamos melhorias para a próxima versão.

Ação

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