Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Este chassi de código aberto é o próximo carro impresso em 3D

Nadar

No ano passado, mostramos a você o primeiro carro totalmente impresso em 3D, o Strati. Hoje, a Local Motors está acompanhando o vencedor do desafio de design, o Project [Redacted], um concurso de um mês que exigia que os participantes projetassem um modelo de quatro lugares baseado em um modelo para impressão 3D. A entrada vencedora de Kevin Lo será a base para o próximo carro de produção de baixa velocidade para 2016 e, mais tarde, versão pronta para rodovia. Reload Redacted - Swim / Sport, como Lo chama, é o próximo passo no esquema de fabricação digital direta da Local Motors.

Comparado com o baixo estilo roadster do Strati, o Swim / Sport é mais prático. Ele inclui muitos dos mesmos recursos, como assentos que são impressos no corpo, mas a adição de mais dois assentos e barras de rolagem torna um pouco mais amigável ao uso diário. Ainda é esportivo - obviamente - mas uma parte fundamental do design é um chassi flexível de “skate” que pode ser coberto com diferentes estilos de carroçaria, incluindo o Swim, que tem alto-falantes externos e um rack de prancha de surfe.

A Local Motors continua com sua política aberta; como Strati, Swim / Sport é licenciado em Creative Commons. Uma grande parte do objetivo é que a Digital Direct Manufacturing Local Motors fale, o que significa que eles precisam de parceiros capazes de imprimir o corpo - as estipulações do concurso exigem uma distância entre eixos mínima de 115 polegadas.

Esporte

Assim, em um comunicado adicional, a Local Motors está fazendo uma parceria com a Universidade de Michigan, a Universidade de Nevada em Las Vegas e a Universidade Estadual do Arizona para liberar o que eles chamam de Veículos da Universidade de LOCO, que serão usados ​​para desenvolver baixa velocidade. veículos autônomos impressos em 3D e elétricos.

Parte da iniciativa da Local Motors é reduzir o time-to-market para o desenvolvimento de carros. Concursos e licenciamento Creative Commons é uma maneira, além de fabricação distribuída. Se a versão pronta para rodar, ainda a ser chamada, for lançada em 2016, serão cerca de dois anos desde a estreia do Strati.

O primeiro carro de produção (não impresso em 3D) da Local Motors, o Rally Fighter, também foi construído com base no design da comunidade de código aberto.

O lutador de rally

De Stock: Motores locais. Veja a entrada vencedora aqui.

Ação

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